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Basamento coppa olio per Audi A3 Sportback 2008 USA catalogo ricambi


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  • Basamento coppa olio per Audi A3 Sportback 2008 USA

  • Basamento coppa olio per Audi A3 Sportback 2008 USA diagram
    • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    basamento
    coppa olio    		 1,8/2,0l
    118/147KW    		 4 cilindri+
    mot.a benz+
    BYT,BZB,CAWB    		 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    basamento
    F >> 8P-8A018 000
    *
    F >> 8P-8B000 380
    *    		 06H103011D 0607 - 0607 ;1 BYT D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    basamento
    F 8P-8A018 001>>
    *
    F 8P-8B000 381>>
    *    		 06H103011J 0607 - 0608 ;1 BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    basamento 06H103011H 1 CAWB D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    anello di tenuta radiale 06H103085G 60X8 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    perno cilindrico 026103139 6M6X20 2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    getto olio 06F103154 4 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    flangia di tenuta 06H103171A post. 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    coperchio 03C103113B 38 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    bussola calibrata 022103139B 16X13,5 2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    coppa olio-parte inf.
    per veicoli con prol intervalli manutenzione
    se necessario, utilizzare:    		 06J103600T 03G 103 707
    038 103 196
    N 015 082 13    		 1;;;1;1;3 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    coppa olio-parte inf.
    per veicoli con prol intervalli manutenzione
    se necessario, utilizzare:    		 06J103600E 03G 103 707
    038 103 196
    N 015 082 13    		 1;;;1;1;3 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    coppa olio-parte inf. 06J103600G 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    fondello per coppa olio 03G103707 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    anello di tenuta 038103196 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    parte sup. coppa olio motore 06J103603T 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    lamiera copertura 06J103645A 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    inserto 06J103138F 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    valvola non ritorno 06H103156 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    guarnizione 06J103147 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vite testa bomb. con cava esal N91096701 M6X16 20 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    scatola distribuzione 06H109210Q 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    tappo 06H115418D 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    tubo per astina misurazione
    F >> 8P-8A087 000
    *
    F >> 8P-8B010 500
    *    		 06J115610F 0607 - 1107 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    tubo per astina misurazione
    F 8P-8A087 001>>
    *
    F 8P-8B010 501>>
    *    		 06J115610H 1107 - 0608 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    pignone 06H103319Q 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    albero intermedio 06H103559 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vedere tavola:
    posiz.:    		 919-40
    6    		 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vedere tavola:
    posiz.:    		 919-40
    7    		 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    anello di tenuta radiale 06H103085J 36,3X7 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    separatore olio
    F >> 8P-8A018 000
    *
    F >> 8P-8B000 380
    *    		 06H103464N 0607 - 0607 ;1 BYT D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    separatore olio
    F 8P-8A018 001>>
    *
    F 8P-8B000 381>>
    *
    contiene:    		 06H103464L 0607 - 0608 06H.103.517.D ;1 BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    separatore olio
    contiene:    		 06H103464L 06H.103.517.D 1 CAWB D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    guarnizione
    F >> 8P-8A018 000
    *
    F >> 8P-8B000 380
    *    		 06H103517A 0607 - 0607 ;1 BYT D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    guarnizione
    F 8P-8A018 001>>
    *
    F 8P-8B000 381>>
    *    		 06H103517D 0607 - 0608 ;1 BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    guarnizione 06H103517D 1 CAWB D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    tubo 06H103199K 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    albero di compensazione
    F >> 8P-8A148 000
    *
    F >> 8P-8B016 500
    *    		 06H103273L 0607 - 0208 ;1 BYT,BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    kit di riparazione per alberi di compensazione 06H198205A 1 CAWB D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    albero di compensazione 06H103273BG 1 CAWB D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    kit di riparazione per alberi di compensazione
    D >> - 01.07.2007    		 06H198205C MITEC 1 BYT,BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    kit di riparazione per alberi di compensazione
    D - 01.07.2007>>    		 06H198205D MITEC 1 BYT,BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    albero di compensazione
    F >> 8P-8A148 000
    *
    F >> 8P-8B016 500
    *    		 06H103273K 0607 - 0208 ;1 BYT,BZB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    ruota intermedia
    eliminato / sost.:    		 06H 103 319 Q
    06H 103 559
    POS. 40
    POS. 68    		 ;1;1;1;1 US$ 0.00
    albero di compensazione 06H103273BH 1 CAWB D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    ruota intermedia 06H103488M 1 CAWB D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]    		 US$ 0.00
    pignone 06H103319Q 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    albero intermedio 06H103559 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    puleggia 06H103731F 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    carter cinghia dentata 06H109121G 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    o-ring WHT001905 10,3X2,4 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vite cilindrica con testa poligonale interna N10544904 M8X55 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    coperchio N0119104 10 5 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    coperchio N0119019 20 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    coperchio N0119078 14 2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    dado flangiato esagonale N01508213 M6 3 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    perno cilindrico N10617101 8X12 2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vite testa bomb. con cava esal N10156206 M6X30 2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) N10196103 M6X18 7 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vite testa bomb. con cava esal N10124304 M6X20 3 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    coperchio N90982901 33 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vite cilindrica con testa poligonale interna N91026802 M8X20 12 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vite con testa cilindrica cava esalobata N91050601 M8X85 2 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    o-ring
    F >> 8P-8A087 000
    *
    F >> 8P-8B010 500
    *    		 N91056801 0607 - 1107 12X2 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    o-ring
    F 8P-8A087 001>>
    *
    F 8P-8B010 501>>
    *    		 WHT003463 1107 - 0608 12X2 ;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vite cilindrica con testa poligonale interna N91187501 M8X50 6 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vite cilindrica con testa poligonale interna N91063901 M8X50 6 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vite a testa piana con cava esalobata N91073301 M6X12 9 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vite testa bomb. con cava esal N91096702 M6X16 15 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    portagetto tappo
    impiegare anche:    		 N91167901 M14X1,5
    N 013 815 7    		 1;1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]    		 US$ 0.00
    anello di tenuta N0138157 14X20 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]    		 US$ 0.00
    vite cilindrica a collare con testa poligonale interna N91118902 M10X80 10 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    sigillante siliconico
    materiale da incoll. e tenuta    		 D174003A2 80ML
    nero    		 X D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vite esagonale a collare con testa poligonale interna (duo) WHT001163B M6X16,5 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    rondella di rasamento WHT001396 8,2X28X3 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
    vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) N10451409 M6X16 1 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TJ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L gruppo mot. 06J.1 [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]    		 US$ 0.00
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